按照赫尔佐格跟德梅隆的规划设计,新球场的容量为四万两千人,这已经可以满足中国城的需求了,毕竟现在的阿尔德维拉球场才八千人。
对于新球场的容量,中国城自己也做过市场调查,并且也委托过第三方机构进行问卷,得出的结论是,以目前球队的情况来看,一万五千人左右的球场是可以满足中国城的需求的。
但新球场起码要三年时间,而在这一段时间内,中国城将加大对周边地区的球迷开发,如果未来几年中国城能够继续留在西甲联赛的话,以目前球队的发展情况,预计每一场比赛的球场观战人数大概是在两万五到三万人之间。
以球队过去几年的飞速发展,三年翻一番,这并不夸张。
所以,按照更加长远的规划,新球场的容量设计在四万二,如果将来球队发展得更好,也可以进一步加盖第三层看台,将球场的容量提高到六万,甚至是更多。
但这已经是相当遥远的事情了。
赫尔佐格和德梅隆在新球场的规划设计方面,采用了很多现有的成熟技术,例如备受高寒好评的安联球场的看台,不管是斜度还是距离,都给球迷极高的观看体验,同时也便于将看台上球迷的声浪汇聚到球场,增加主场的氛围。
而这一次他们在这基础上更进一步优化,采用紧凑的碗状平台做球迷看台,大大改善了观看视线,让球迷不管是坐在球场的任何一个角落,都可以无遮无挡地欣赏到球场内的每一寸草地,在舒适方面有了相当大的提升。
除此之外,新球场在其他方面的设计也是高寒和中国城非常重视的。
这座新球场的各种设施几乎都代表着世界足坛最先进的水平,例如转播机位、媒体座席、行政包厢和高级行政包厢,尤其是后者。
按照赫尔佐格跟德梅隆的设计,新球场将拥有一百五十间行政包厢和五十间高级行政包厢,总共两百间,这每年都能够给中国城带来无比丰厚的收益。
不仅如此,由于新球场的外观设计,所以在肋壳结构内部,内部面积非常宽裕,除了一系列提供给球迷的完善设施外,还有很大的面积可以用来作为商业用途,连接购物中心的廊桥的桥拱下规划为酒吧、咖啡馆等休闲娱乐场所,这无疑将大大提升新球场的运营收入。
好处多多,但遇到的问题也不少,那就是新球场投入不菲。
根据赫尔佐格跟德梅隆的初步估算,新球场跟隔壁购物中心的总预算在四亿五千万欧元到五亿欧元之间,这无疑也超出了高寒和中国城的心理价位。
过去一年来,高寒和中国城可谓是到处筹钱,卖掉法尔考和拉米雷斯换来了八千万欧元,出售球队未来二十年的球场冠名权,卡塔尔航空公司愿意在未来三年内提前支付一半,帮助中国
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